然后也会跑长途之类的，跑着跑着，电不够了，然后司机说：老板，你在车里休息一个小时，我去充个电……
如今更令行业苦不堪言的是愈演愈烈的价格战，疯狂降价，车企资金链承压，员工拿不到工资，车主提不了车，一条产业链上的企业只能集体陷入瘫痪，一损俱损。
原油在经过周三的暴涨后，周四价格再次走弱，今天(8月2日)是本周最后一个交易日，在此前的三周，油价累计下跌了约6.9美元，今天开盘后价格略微上涨，77.40支撑已转为压力。
来自基本面需求的担忧自然是油价下跌的根本原因，最大石油进口国—中国的经济数据表现糟糕。6月份的数据显示，进口和炼油活动低于去年。
而LSEG石油研究的数据显示，由于中国和印度需求疲软，亚洲原油进口在7月份降至两年来的最低水平。
另外昨晚美国公布制造业数据疲软，初请失业金人数升至一年来的新高，虽然说美联储9月份将下调利率，但是下调利率的前提必然是经济面临衰退前景。
中东方面的地缘紧张局势没有盖过需求担忧，哈马斯领导人哈尼亚的被杀虽然引起很多国家的回应，但目前还没有看到伊朗将采取行动。
技术上我们看到油价震荡在10日均线以下，辅助指标的反弹迹象存在但还未成型。目前油价刚刚站上了4小时20均线，上方的压力位就在77.40附近，突破后才有可能走出空头回补，在具体操作上，我们仍将以逢高做空为主。
